電纜卷筒有兩種用途:
種情況:電源處于移動設備移動行程的末端。 卷繞電纜時,卷筒電機通電,通過傳動系統帶動卷筒卷繞電纜; 電纜放線時,移動裝置行走,抓斗恒張力,電纜牽引卷筒反方向轉動,放線。 此時卷筒電機停止工作,打滑機構打滑。
第二種情況:電源在移動設備移動行程的中間。 電纜卷繞時,卷筒電機帶動傳動系統帶動卷筒卷繞電纜。 牽引卷筒沿相反方向旋轉以釋放電纜。 此時卷筒電機正常工作,打滑結構加速打滑。
本實用新型的目的在于提供一種磁滯耦合感應盤端軸承,克服現有技術存在的缺陷,通過解決高軸承溫度和軸向電流兩個因素對軸承的損壞,終延長磁滯耦合軸感應盤端軸承壽命。
一種磁滯聯軸器裝置,該裝置由底座、聯軸器、感應盤、間隙、磁盤、間隙調節螺釘、感應盤側軸承室、間隙調節裝置組成軸、帶有冷卻肋的外殼、電機、驅動軸和驅動側的軸承室。 電機安裝在底座上,聯軸器與感應盤相連,磁盤的磁力線通過間隙,磁盤與驅動軸相連,驅動側軸承室固定在底座上,底座安裝在減速器上,電機軸與磁滯聯軸器的傳動軸保持軸線一致。 感應盤側面的軸承室是一個獨立的可拆卸扁平圓柱體,中間是空心的,間隙調節軸從中穿過。 中環在聯軸器一端加工成連接爪。 孔是相反的。 感應板、感應板側面的軸承室與帶散熱肋的外殼的三個固定圓孔均采用螺栓固定。 散熱肋殼由兩個U型鋁合金外殼組成。 外側為條形加強筋,加強散熱,內側光滑圓潤。 表面處理為陶瓷膜。 間隙調節軸在聯軸器端部有三個調節間隙的孔和一個固定間隙大小的螺釘。 感應盤側面為公扣,與圓盤相連的間隙調節螺絲為母扣。